預制箱梁模板具有精度高、結構簡單、整體縮放自如、脫模容易、操作簡單,可以整體吊裝或拖拉到制梁臺位上,待預制混凝土達到脫模強度后整體或反段脫模,將內模拖拉出已預制成型的箱梁內腔,操作人員安裝及調試方便,勞動強度低,生產。
曹先生經理
液壓箱梁模板主要由外模、內模、拼裝臺車、行走小車及液壓系統組成。拼裝臺車輔助內模的脫模及拼裝入模,行走小車及液壓系統實現外模的自動開合。
組成各系統之間的連接必須安全可靠,應能滿足現澆混凝土體成型和表面質量效果的要求,結構構造應簡單、重量輕、堅固耐用、便于加工制作,應具有足夠的強度、剛度和穩定性,應能整裝整拆,組裝便利,在正常維護下應能重復周轉使用。
按梁體結構、跨度、梁場布置對預制箱梁模板進行總體結構設計、模板整體受力分析,模擬內模運動軌跡對模板脫模機構進行設計。
內模整體結構、連接件、內模支撐系統、液壓系統、脫模機構、軌道系統以及內模分節設計,確保箱梁預制后可整體或分段從梁端拖出。
外模整體結構、走行方式、外模支撐系統、整平機軌道、振動器的布置、爬梯、護欄等設計。
1)預制箱梁模板由外模、端模、底模和內模組成
2)外模有固定式和沿臺座縱向移動式兩種。
3)端模在結構上分外包端、端包外兩種。每個端模為便于運輸分四段,現場連接成整體。
4)底模分為固定式底模及帶活動段底模,固定式底模用于采用提梁機提梁場合,帶活動段底模用于移梁機移梁場合。
5)內模按結構形式分為主梁上置式、主梁下置式和無梁式。按脫模方式分為分段脫模和整體脫模兩種。按自動化程度分機械脫模式和液壓脫模式。液壓內模主要由模板、主梁、支撐千斤、托架、液壓控制系統等部分組成。
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